ਗਲਤ ਰਫ- ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਮੋਟਾ-ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 305 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 180–220 ਮਿਮੀ, ਏਸ਼ੀਆ/ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ 300–400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ। ਇਹ ਹਵਾਲਾ ਉਹਨਾਂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤਰੁਟੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
1. ਗਲੋਬਲ ਰਫ਼-ਮਾਨਕਾਂ ਵਿੱਚ
| ਖੇਤਰ | ਪ-ਜਾਲ | ਸ-ਜਾਲ |
|---|---|---|
| ਉੱਤਰ ਅਮਰੀਕਾ | 305 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (12") | ਦੁਰਲੱਭ |
| ਯੂਕੇ/ਆਇਰਲੈਂਡ | 140–185 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 185 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| EU (DE/FR) | 180–220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 180–220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ | 300–400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 140–185 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਏਸ਼ੀਆ ਜਨਰਲ | 300–400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 300–400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਮਧਿਅਪੂਰਵ | 305 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 185–300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
2. ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਮਿਆਰ
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਰਿਮ ਦੀ ਉਚਾਈ | ਕੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ |
|---|---|---|
| ਮਿਆਰੀ | 380–400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਆਮ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ |
| ਆਰਾਮ/ADA | 430–480 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਹੋਟਲ, ਪਹੁੰਚਯੋਗ, ਬਜ਼ੁਰਗ |
| ਬੱਚੇ | 300–350 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਸਕੂਲ, ਬਾਲ ਰੋਗ |
3. ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪਾਸੇ (ਮਿੰਟ)
530 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਸਾਹਮਣੇ (ਮਿੰਟ)
650 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਧਾਰਕ ਦੀ ਉਚਾਈ
📌 ਯਿੰਗਜੀ ਸੈਨੇਟਰੀ ਵੇਅਰ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਸੈੱਟ- P-ਟ੍ਰੈਪ ਅਤੇ S-ਟਰੈਪ, ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਰਫ-। ਦੇਖੋ:ਰਿਮਲੈੱਸ ਟਾਇਲਟ ਸਫਾਈ ਗਾਈਡ.
FAQ
ਟਾਇਲਟ ਮੋਟਾ-ਵਿੱਚ ਮਾਪੋ?
ਰਫ਼- ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਟਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਬੇਸਬੋਰਡਾਂ ਸਮੇਤ, ਕੂੜੇ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਮਾਪੋ। P-ਟਰੈਪ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਫਲੋਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸੈਂਟਰ ਤੱਕ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ S-ਟਰੈਪ ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ ਵਾਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸੈਂਟਰ ਤੱਕ ਮਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਸਟੱਡਾਂ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਤੋਂ ਮਾਪਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਿਆਰ ਸਤ੍ਹਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15-30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਮ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ-ਵਿੱਚ?
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਰਫ-ਇਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ 305 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ P-ਟਰੈਪ ਫਲੋਰ ਆਊਟਲੈਟ ਲਈ 12 ਇੰਚ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ 254 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (10-ਇੰਚ) ਮੋਟਾ-ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਦਲੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। S-trap ਵਾਲ ਆਊਟਲੈੱਟਸ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਖੇਤਰੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੋਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਆਰਾਮ ਬਨਾਮ ਮਿਆਰੀ ਉਚਾਈ?
ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਇਲਟ ਬਾਊਲ ਰਿਮਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ 380-400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਰਾਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਜਾਂ ADA-ਅਨੁਕੂਲ ਕਟੋਰੇ 430-480 mm 'ਤੇ ਉੱਚੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸੀਮਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਜਾਂ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ, ਸਰਵਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਰਾਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਫ਼-ਵਿੱਚ?
ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਪਲੰਬਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਮੋਟੇ-ਸ-ਟਰੈਪ ਵਾਲ ਆਊਟਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਕੰਧ-ਹੰਗ ਫ੍ਰੇਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੁਹਜ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕੰਧ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਟੋਏ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਰੀਜੱਟਲ ਆਊਟਲੈਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ P-ਟੈਪ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਯੂ.ਕੇ., ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿਚਕਾਰ ਖੇਤਰੀ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਸਾਈਡ/ਫਰੰਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ?
ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਰੈਸਟਰੂਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਲਟ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਕੰਧ ਤੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਾਈਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਿਹਤਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਰਾਮ ਲਈ 450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟਾਲਾਂ ਲਈ ਫਰੰਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 530 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ADA-ਅਨੁਕੂਲ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 760 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਪ ਸਹੀ ਸਟਾਲ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਆਰਕਸ ਫਿਕਸਚਰ ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਟਾਇਲਟ ਮਾਪ ਸਪੈਕਸ ਅਤੇ ਥੋਕ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ? ਸੰਰਚਨਾ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ-ਰੀਜਨ ਰਫ-ਲਈ ਯਿੰਗਜੀ ਸੈਨੇਟਰੀ ਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਸਪੈਕਸ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
